减震器的作用与分类

减振器用来衰减由于弹性系统引起的振动 ，减振器的类型有筒式减震器 ，阻力可调式新式减振器 ，充气式减振器 。上图的减震器使用的是阻尼可调式的减震器 。导向机构用来传递车轮与车身间的力和力矩 ，同时保持车轮按   运动轨迹相对车身跳动 ，通常所谓的导向机构由控制摆臂式杆件组成 。种类有单杆式或多连杆式的 。有些轿车和客车上 ，为防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜 ，在悬架系统中加设横向稳定杆 ，目的是提高横向刚度 ，使汽车具有不足转向特性 ，汽车的操纵稳定性和行驶平顺性 。由此可见悬架系统并不只是减震那么简单 。